• Alcance máximo

    2,963 km

  • Velocidad máxima de crucero

    519 km/h

  • Cantidad máxima de ocupantes

    8-11

  • Carga útil

    499 kg

  • Distancia de despegue

    899 m

UN MOMENTO, ESTO LO CAMBIA TODO

A veces los segmentos del mercado de la aviación se estancan y se vuelven susceptibles a alteraciones. Entre al turboprop Cessna Denali, una nueva aeronave de alto rendimiento que cambia todo. Diseñado con un mejor rendimiento, más versatilidad, costos de operación más bajos, espacio de la cabina más inteligente y una red de servicios superior, el Cessna Denali se eleva sobre la competencia.   Fácil de pilotar con una moderna cabina de mando de pantalla táctil y características de aviónica de última generación.   Diseño de cabina de vanguardia con más opciones de configuración que ofrecen más flexibilidad.   El nuevo motor GE Catalyst™ que simplifica las operaciones y lo impulsa al futuro.

Campeones del monomotor

Operadores de chárter y propiedad compartida

Si está buscando un turboprop monomotor, un avión con una experiencia en cabina insuperable, solicite más información aquí.

Más información

Exterior

A una altura increíble por encima de la competencia

El Cessna® Denali™ representa la fusión de elegancia y utilidad para profesionales de negocios, exploradores y pilotos que buscan la mejor experiencia de vuelo.

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Interior

Una cabina superior

Un diseño de cabina inspirado en un jet creado a partir de décadas de experiencia del Cessna Citation.

  • Ejecutivo
  • Alta densidad
Aviónica

GARMIN G3000 DE PANTALLA TÁCTIL

La cabina de mando del Denali aprovecha al máximo la tecnología actual con controles de pantalla táctil, comando de voz con reconocimiento automático del habla y conectividad inalámbrica. Añada la palanca única de control de potencia FADEC con distintas posiciones y control digital hélice del Denali, y tendrá una experiencia de vuelo fácil nunca vista.

  • Tres pantallas LCD apaisadas de 14 pulgadas diagonales
  • Tecnología de visión sintética
  • Dos paneles de control de pantalla táctil
  • Doble FMS (Flight Management System [Sistema de Gestión de Vuelo]) de Garmin con receptores GPS compatibles con WAAS para la navegación
  • Dos transpondedores ADS-B de emisión y recepción
  • Radar meteorológico
  • Sistema de Advertencia de Proximidad del Terreno (Terrain Awareness and Warning System, TAWS-B)
  • Sistema de Alerta de Tráfico y Evasión de Colisión (Traffic alert and Collision Avoidance System, TCAS I) Garmin
  • Sistema dual de referencia de actitud y rumbo
  • Computadora de datos de aire doble
  • Sistema de Audio Digital
Sistema motopropulsor

CONOZCA EL MOTOR GE CATALYST

El GE Catalyst es el primer motor creado de cero en más de 30 años en el segmento de turbohélice. Su diseño de avanzada incorpora tecnologías que han demostrado ofrecer más eficiencia, más confiabilidad, más rendimiento y propiedad simplificada.

Especificaciones

Longitud

14.86 m (48 ft 9 in)

Altura

4.62 m (15 ft 2 in)

Envergadura

16.54 m (54 ft 3 in)

Dimensiones

Longitud 14.86 m (48 ft 9 in)
Altura 4.62 m (15 ft 2 in)
Envergadura 16.54 m (54 ft 3 in)
Distancia entre ejes 4.60 m (15 ft 1 in)
Dibujo del neumático 5.03 m (16 ft 6 in)

Interior de la cabina

Altura 1.47 m (58 in)
Ancho 1.60 m (63 in)
Longitud 5.11 m (16 ft 9 in)
Cantidad máxima de ocupantes 8-11

Pesos

Carga útil 499 kg (1,100 lb)
Carga útil con combustible total 499 kg (1,100 lb)

Rendimiento

Velocidad máxima de crucero 519 km/h (285 ktas)
Alcance máximo 2,963 km (1,600 nm)
Distancia de despegue 899 m (2,950 ft)
Altitud máxima de operación 9,449 m (31,000 ft)

Sistema motopropulsor

Fabricante GE Aviation
Modelo Catalyst
Índice de potencia 1,240 shp (1,240 shp)
Fabricante de hélices McCauley
Descripción Blackmac Carbon, 5-blade composite, digitally controlled with reversing