Nuestra elegante flota de jets privados está diseñada para adaptarse a una amplia gama de necesidades de vuelos con una elegancia, comodidad y confiabilidad impecables.
Tanto robustos como flexibles, nuestros legendarios turboprops se configuran según sus necesidades. Ponga la famosa capacidad de carga de uno de nuestros Caravans a trabajar para usted.
La línea de aviones monomotor de pistón de Cessna es insuperable y es líder para entrenamiento de pilotos y como aeronave recreativa.
3,778 km
770 km/h
9
2,508 kg
969 m
El jet Citation® CJ3+® ofrece una confiabilidad superior inigualable sin sacrificar productividad y comodidad. Con una cabina de mando mejorada de Intrinzic™ alimentada por el G3000™ de Garmin®, operar este jet con certificación de operación con un solo piloto es altamente intuitivo que alimenta la pasión de volar tanto en pilotos como en pasajeros.
El diseño del ala es innovador frente al diseño del ala convencional, con un alerón esculpido por computadora preciso que mantiene un flujo de aire ininterrumpido por una porción mayor de su superficie, lo que permite más elevación con menos resistencia.
El CJ3+ ofrece una configuración ajustable de asientos para seis pasajeros con asientos enfrentados alrededor de dos mesas plegables ejecutivas.
Manténgase conectado sin interrupciones con el mundo de abajo con la tecnología de cabina inteligente de conexión inalámbrica diseñada especialmente para la línea Citation.
Una cabina silenciosa crea un ambiente apacible y productivo
La colección interior Jet Black atrapa la atención con una impactante paleta y hace gala del cuidado estilo con lujoso cuero negro con detalles de costuras contrastantes y diseños refinados.
Con la inspiración de texturas orgánicas, jaspeadas y naturales, las telas se combinan con un dúo de sofisticados cueros que ofrecen una paleta atemporal.
Emulando a los artesanos del pasado, las delicadas texturas de las telas y los clásicos tonos neutros replican los detalles de los objetos de cerámica hecha a mano.
La cabina de mando mejorada cuenta con el sistema G3000™ de Garmin® y ofrece controles de pantalla táctil y pantallas de formato grande, que brindan a los pilotos una visibilidad inmejorable.
El CJ3+ está equipado con un sistema de piloto automático (Autopilot, AP) de doble canal totalmente digital que cuenta con numerosas funciones que añaden respaldo y confiabilidad. El AP fue diseñado para inspirar confianza gracias a la integración de datos del sistema de aviónica, a la vez que garantiza fluidez y comodidad.
El sistema está alimentado por el GFC™ 700 de Garmin®, un sistema de control con director de vuelo, piloto automático, amortiguador de guiñada y características que ofrecen un rendimiento del más alto nivel. El GFC 700 permite conseguir una estupenda automatización y precisión del vuelo. El AP maximiza el rendimiento de la aeronave con guía de navegación lateral y vertical precisa para todas las fases del vuelo. Puede mantener la altitud, la velocidad aerodinámica, la velocidad vertical y rumbo, además de perfiles de descenso de navegación vertical (VNAV), procedimientos automatizados de despegue y aterrizaje frustrado, y más.
El CJ3+ cuenta con un sistema de piloto automático que se opera de manera sencilla y clara, a la vez es sofisticado y de última generación, lo que hace que pilotar el CJ3+ sea más fácil, seguro, confiable y placentero.
LinxUs es compatible en el Citation CJ3+ cuando está equipado con Garmin GDL™59 (enlace de datos de wifi) y Garmin GSR™56 (receptor satelital Iridium). LinxUs y LinxUs Air trabajan con el Sistema de Mantenimiento de Diagnóstico (Central Diagnostics Maintenance system, CDMS) central y funcionan como un sistema de aislación de fallas que monitorea el avión el cien por ciento del tiempo. En el caso de un problema a bordo, se ofrecen respuestas factibles en tiempo real, lo que permite reducir el tiempo de resolución para que el avión pueda volver a volar.
LinxUs: informa problemas inmediatamente después del aterrizaje con una conexión wifi. LinxUs Air: informa problemas en vuelo a través de comunicación satelital (aeronaves equipadas con GSR56).