• Alcance máximo

    1,982 km

  • Velocidad máxima de crucero

    344 km/h

  • Cantidad máxima de ocupantes

    10 - 14

  • Carga útil

    1,499 kg

  • Distancia de despegue

    626 m

EL PIONERO ORIGINAL

El Cessna® Caravan® es conocido por su robusta utilidad y flexibilidad. Con su potente motor turbohélice, el Caravan entrega la singular combinación de alto rendimiento, costo de operación bajo y la capacidad de adaptarse a una diversa gama de misiones.

Exterior

MÚLTIPLES TAREAS CON GRAN FIABILIDAD

Un rendimiento económico y confiable de turboprop monomotor con fiabilidad de despacho comprobada permite al  Caravan adaptarse a una amplia variedad de misiones.


Interior

DESDE PASAJEROS Y CARGA HASTA MISIONES ESPECIALES

  • 10 asientos
  • 11 asientos (configuración club)
  • 11 asientos

Elija una configuración interior

  • Canyon

    El alto contraste del negro y el beige de Canyon es cálido y sofisticado

  • Savanna

    El clásico beige neutro de Savanna es moderno y prolijo

  • Oasis

    La combinación perfecta de arte de precisión, materiales de calidad y accesorios de lujo.

Tecnología de pantalla avanzada

Disfrute de la amplia cabina de mando con la última tecnología: aviónica G1000™ NXi de Garmin™. Manejar la cabina de mando nunca fue más fácil con una interfaz gráfica mejorada, hardware más robusto, pantallas con más resolución y funcionalidad para una mejor conciencia situacional.


  • Funcionalidad HSI mejorada

  • VFR locales

  • Cartas altas y bajas IFR

  • Imagen de situación vertical

  • Decodificación de frecuencia COM
  • GDU 1050A Pantallas principales de vuelo (PFD) del piloto y el copiloto
  • GDU 1050A Pantalla multifunción (MFD)
  • GDC 72 Doble Computadora de Datos de Aire (ADC)
  • GEA 71 Motor/Unidad de armazón
  • GRS 79 Doble Sistema de Referencia de Actitud y Rumbo (AHRS)
  • GMA 1360D Sistema de audio simple con receptor de radiobaliza integrado
  • GTX 335R Transpondedor de emisión ADS-B
  • Terreno relativo/Obstáculos de Garmin
  • FliteCharts de Garmin
  • SafeTaxi de Garmin
  • Cartas locales VFR integradas
  • Cartas IFR de alta y baja altitud con modos automático, día y noche
  • KN-63 DME

Opciones de última generación de Garmin G1000 NXi

  • Sistema de control de vuelo automático mejorado
    Agrega estabilidad y protección electrónica (Electronic Stability and Protection, ESP), protección contra baja velocidad (Underspeed Protection, USP), modo de descenso de emergencia (Emergency Descent Mode, EDM), función de autonivelación, aterrizaje frustrado acoplado, activación del piloto automático y mayor participación de la envolvente al sistema de control de vuelo automático estándar.
  • Transceptor Garmin GSR 56 Iridium
    Brinda acceso a servicios meteorológicos por enlace de datos. Cobertura mundial provista por la red satelital Iridium, que también ofrece comunicación satelital de voz y funcionalidad de mensajes de texto. Se debe tener una cuenta de servicio de Iridium junto con un plan de suscripción de datos y clima.
  • TAWS de clase A
    Ofrece alertas de advertencia visuales y sonoras de proximidad al suelo. Apoya la funcionalidad de aproximación de descenso pronunciado y modos de advertencia, como índice de descenso excesivo, pérdida de altura luego del despegue y descenso inadvertido por debajo de la senda de planeo. Además, el TAWS (Terrain Awareness and Warning System [[Sistema de Advertencia de Proximidad al Terreno]) de clase A cuenta con información de GPS y una base de datos de terreno mundial, lo que le permite mostrar una vista de plano gráfico mejorado del terreno con codificación de color en relación con la posición de la aeronave. Para esta opción se necesita el altímetro radar KRA 405B que se describe a continuación.
  • Altímetro radar KRA 405B
    Proporciona una indicación de altitud absoluta desde 2000 hasta 0 pies sobre el nivel del suelo (Above Ground Level, AGL). Ofrece selección de altitud de advertencia y anuncio a través de una luz de altura de decisión (mostrada en la pantalla principal de vuelo del piloto y del copiloto) y una advertencia sonora.

Especificaciones

Longitud

11.5 m (37 ft 7 in)

Altura

4.5 m (14 ft 11 in)

Envergadura

15.87 m (52 ft 1 in)

Dimensiones

Longitud 11.5 m (37 ft 7 in)
Altura 4.5 m (14 ft 11 in)
Envergadura 15.87 m (52 ft 1 in)
Superficie del ala 25.96 sq m (279 sq ft)
Distancia entre ejes 3.54 m (11 ft 8 in)
Dibujo del neumático 3.56 m (11 ft 8 in)

Interior de la cabina

Altura 1.4 m (54 in)
Ancho 1.63 m (64 in)
Longitud 3.9 m (12 ft 9 in)
Cantidad máxima de ocupantes 10 - 14

Capacidad de equipaje

Peso 147 kg (325 lb)
Volumen 0.89 cu m (31.5 cu ft)

Pesos

Peso máximo de rampa 3,645 kg (8,035 lb)
Peso máximo de despegue 3,629 kg (8,000 lb)
Peso máximo de aterrizaje 3,538 kg (7,800 lb)
Peso de combustible utilizable 1,009 kg (2,224 lb)
Volumen de combustible utilizable 1,257 l (332 gal)
Peso en vacío básico 2,145 kg (4,730 lb)
Carga útil 1,499 kg (3,305 lb)
Carga máxima 1,393 kg (3,070 lb)
Carga útil con combustible total 490 kg (1,081 lb)

Rendimiento

Velocidad máxima de crucero 344 km/h (186 ktas)
Alcance máximo 1,982 km (1,070 nm)
Distancia de despegue 626 m (2,055 ft)
Carrera 354 m (1,160 ft)
Distancia de aterrizaje 495 m (1,625 ft)
Carrera 218 m (715 ft)
Altitud máxima de operación 7,620 m (25,000 ft)
Tasa de ascenso máxima 376 mpm (1,234 fpm)
Velocidad máxima 324 km/h (175 kias)
Velocidad de pérdida 113 km/h (61 kcas)

Sistema motopropulsor

Fabricante Pratt & Whitney
Modelo PT6A-114A
Índice de potencia 675 shp (675 shp)
Fabricante de hélices McCauley
Descripción 3 blade metal, constant speed, full feathering

Dimensiones

Longitud 11.6 m (38 ft 1 in)
Altura 5.4 m (17 ft 7 in)
Envergadura 15.87 m (52 ft 1 in)
Superficie del ala 25.96 sq m (279 sq ft)
Distancia entre ejes 4.44 m (14 ft 7 in)
Dibujo del neumático 3.25 m (10 ft 8 in)

Interior de la cabina

Altura 1.4 m (54 in)
Ancho 1.63 m (64 in)
Longitud 3.9 m (12 ft 9 in)
Cantidad máxima de ocupantes 10 - 14

Capacidad de equipaje

Peso 420 kg (925 lb)
Volumen 2.83 cu m (100.1 cu ft)

Pesos

Peso máximo de rampa 3,985 kg (8,785 lb)
Peso máximo de despegue 3,969 kg (8,750 lb)
Peso máximo de aterrizaje 3,969 kg (8,750 lb)
Peso de combustible utilizable 1,009 kg (2,224 lb)
Volumen de combustible utilizable 1,257 l (332 gal)
Peso en vacío básico 2,533 kg (5,585 lb)
Carga útil 1,451 kg (3,200 lb)
Carga máxima 1,436 kg (3,165 lb)
Carga útil con combustible total 443 kg (976 lb)

Rendimiento

Velocidad máxima de crucero 294 km/h (159 ktas)
Alcance máximo 1,682 km (908 nm)
Distancia de despegue 1,116 m (3,660 ft)
Carrera 714 m (2,341 ft)
Distancia de aterrizaje 565 m (1,853 ft)
Carrera 368 m (1,206 ft)
Altitud máxima de operación 6,096 m (20,000 ft)
Tasa de ascenso máxima 286 mpm (939 fpm)
Velocidad máxima 324 km/h (175 kias)
Velocidad de pérdida 111 km/h (60 kcas)

Sistema motopropulsor

Fabricante Pratt & Whitney
Modelo PT6A-114A
Índice de potencia 675 shp (675 shp)
Fabricante de hélices McCauley
Descripción 3 blade metal, constant speed, full feathering